バスチームと鉄道チームがローカル路線バス乗り継ぎ対決旅。両チームとも交通手段がない波乱の幕開け。バスチームはタクシーで長坂駅を目指すことを決意。一方鉄道チームは清里駅で2時間半列車を待つことに。バスチームはタクシー代節約のため駅まで約2kmを歩き長坂駅に到着するも次のバスは2時間後だった。
鉄道チームは清里駅周辺をのんびり散策し「MILK POT」のソフトクリームを満喫した。一方バスチームは役場で情報収集しバスを乗り継いで韮崎駅を目指すことに。バスが来るまでの間「成駒屋」で「名代やきそば」で腹ごしらえをした。鉄道チームはようやく小淵沢駅に向けて出発。
バスチームは韮崎駅方面に向けて出発。小淵沢駅に到着した鉄道チームは乗り換えまで1時間弱の足止めとなり、信玄餅に舌鼓を打った。14時7分、石和温泉駅に向けて出発。一方、韮崎駅に到着したバスチームはタイミング良く乗り換えできて甲府駅へ向かう。
石和温泉駅に到着した鉄道チームは約6kmの距離を歩いてチェックポイントを目指す。背後から猛追するバスチームは甲府駅に到着し、下黒駒から歩いてチェックポイントを目指す。
鉄道チームが第1チェックポイント「フルーツガーデンイチフル」に到着しボーナスの1000円をゲット。糖度23度以上のぶどうを探すミッションに挑戦し、シャインマスカットとベリーAを完食するも糖度は23度以下だった。
鉄道チームは清里駅周辺をのんびり散策し「MILK POT」のソフトクリームを満喫した。一方バスチームは役場で情報収集しバスを乗り継いで韮崎駅を目指すことに。バスが来るまでの間「成駒屋」で「名代やきそば」で腹ごしらえをした。鉄道チームはようやく小淵沢駅に向けて出発。
バスチームは韮崎駅方面に向けて出発。小淵沢駅に到着した鉄道チームは乗り換えまで1時間弱の足止めとなり、信玄餅に舌鼓を打った。14時7分、石和温泉駅に向けて出発。一方、韮崎駅に到着したバスチームはタイミング良く乗り換えできて甲府駅へ向かう。
石和温泉駅に到着した鉄道チームは約6kmの距離を歩いてチェックポイントを目指す。背後から猛追するバスチームは甲府駅に到着し、下黒駒から歩いてチェックポイントを目指す。
鉄道チームが第1チェックポイント「フルーツガーデンイチフル」に到着しボーナスの1000円をゲット。糖度23度以上のぶどうを探すミッションに挑戦し、シャインマスカットとベリーAを完食するも糖度は23度以下だった。