次世代燃料船の開発は、日本や中国などで開発競争となっている。運輸総合研究所特任研究員・大坪新一郎は開発競争について「日本、中国、韓国で今はそれほど差はない。小型のアンモニア燃料船は日本が最初に市場に投入、大型の燃料船についてもおそらく日本が先に投入すると思う。問題はそこから先。中国は国営の会社で開発を行っており脅威。2030年代に世界の2割が新燃料になったとしてこのうち3割のシェアを日本がとったとしたら、日本の建造数をいまの1.5倍にしなければならないが、そのために設備投資を大幅に加速する必要がある」などと話した。造船業をめぐりアメリカ・トランプ政権が国内で衰退する造船業の復活に期待している。関税交渉の際に日本側は「日米造船黄金時代計画」を提案し「強靭なサプライチェーンを構築するため日米が連携する」とした。大坪は「アメリカは商船を早々と諦め軍の船に特化した。結果として能力が落ちた。日本は艦船も商戦も性能が優れており両方を維持することが重要。中国は“造船の力＝国の力”と考えているが、日本は造船は製造業のうちの一つで根本的にマインドセットが違う。国を相手に戦うのは難しい」などと話した。
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「アンモニア」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年3月8日放送 21:54 - 22:00 テレビ東京
- クリックニッポン（クリックニッポン）
- 日本は造船業の再生を図るため2035年までに船舶の建造量を倍増し、主な取り組みとしてAI・ロボットの導入、人材育成・船舶の脱炭素化を掲げている。国土交通省の古賀は造船業の再生に向けた人材育成では設計技術者や建造技能者が求められ産学官で連携した人材育成を進めているなどと説明した。愛媛県立今治工業高等学校では地元の造船所から講師を招くなど連携している。向島ドック[…続きを読む]
- 2025年8月27日放送 4:15 - 5:00 NHK総合
- 国際報道SPOT LIGHT INTERNATIONAL
- インドネシアで開かれた会議では次世代船の導入が議題の中心となる。IMO事務局長はIMOが進める規制は海の環境保護のために良い影響があるだろうと述べる。中国は造船業を国の最重要産業の一つとして位置づけるなか、次世代船の開発も国をあげて開発を進めている。アンモニア燃料船は開発中のアンモニアを燃料にした船に燃料補給するインフラ設備を整備したと大手海運会社が発表。展[…続きを読む]
- 2025年6月4日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライトWBS X
- IHI相生工場で世界をリードする技術の試験。アンモニアは石油などに代わる脱炭素燃料でIHIはアンモニア燃焼技術を独自に開発。IHI相生工場生産技術部・福井康光部長は「2017年に試験炉ができずっと開発を続けている」などとコメント。IHIは東京ガスなどと共同でアメリカから初めてLNGを日本に輸送。国際標準を取得はせず。IHI技術開発本部・久保田伸彦本部長は「標[…続きを読む]
- 2025年4月22日放送 18:25 - 20:54 テレビ東京
- ありえへん∞世界意表を突く大調査！昭和の常識は令和の非常識！？
- 昭和の迷信「蜂に刺されたらオシッコをかける」。アンモニアには解毒作用があると信じられていた。
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