トヨタ、SUBARU、マツダ3社が目指すのはエンジンの開発強化。トヨタは2つの新しいエンジンを発表。プラグインハイブリッド車などへの搭載を想定し、燃費効率と小型化を追求した。電動車の環境性能の高さとガソリン車の航続距離の長さという両者のいいとこどりする狙い。世界でEV（電気自動車）へのシフトが進む中、トヨタはEVだけに傾倒するのではなく一貫して、マルチパスウェイ（全方位戦略）を進めてきた。この動きを後押しし続けたのが、エンジン開発の重要性を訴えたトヨタ自動車の豊田章男会長の発言。SUBARUは自社開発の水平対向エンジンにトヨタのハイブリッドシステムを組み合わせた試作車を披露。エンジン車には欠かせない燃料のカーボンニュートラル化も加速させている。きのう、トヨタ自動車は石油元売りの出光興産やエネオス、三菱重工、トヨタの4社でCO2の排出量を抑えられる燃料の普及に向けて共同で検討を進めていくと発表。こうした動きをチャンスと見るのがマツダ。マツダが世界で唯一量産しているロータリーエンジン。ガソリンや軽油はもちろんバイオ燃料なども使える。エンジンにはまだまだ開発の余地があり、環境対応が可能だという3社。そろって会見を開いたのは550万人といわれる、自動車産業の携わるすべての人に向けたアピールでもある。東京・渋谷区、東京オートサロンの映像。
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「佐藤恒治社長」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年2月10日放送 18:00 - 18:10 NHK総合
- ニュース（ニュース）
- 経団連の十倉会長がきょう、人事案を発表した。新しい副会長にはトヨタ自動車の佐藤恒治社長、コマツの小川啓之社長、富士通の時田隆仁社長、みずほフィナンシャルグループの木原正裕社長の4人を起用するとしている。トヨタの社長経験者が経団連の副会長に起用されるのは、渡辺捷昭氏以来12年ぶりとなる。十倉会長の後任には金融業界から初めて生命保険大手・日本生命の筒井義信会長が[…続きを読む]
- 2025年2月10日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルフラッシュNEWS
- トヨタ自動車・佐藤恒治社長が、経団連の新たな副会長に起用されることがわかった。5月に開催される経団連の定時総会を経て正式に就任することになる。すでに経団連の次の会長には日本生命・筒井義信会長の就任が決まっている。金融出身の会長は初めてで、副会長に佐藤社長を含む製造業の経営者を多く起用することで、製造業と金融のバランスを取った布陣となる見込み。
- 2025年2月10日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニングけさ知っておきたい！NEWS
- 関係者によると、経団連副会長にトヨタ自動車・佐藤恒治社長が内定した。5月に開催される定時総会で正式に就任する。経団連次期会長には日本生命・筒井義信会長の就任が決まっている。金融出身の会長は初めてで、副会長に佐藤氏を含む製造業の経営者を多く起用することで、製造業と金融出身者のバランスをとる狙いがある。
- 2024年11月1日放送 7:00 - 7:45 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本おはBiz
- トヨタ自動車とNTTは自動車事故を未然に防ぐため、AIや次世代の通信ネットワーク「IOWN」を使った運転支援技術の高度化に向けて5000億円規模を投資することになった。具体的には出会い頭の事故防止や高速道路でのスムーズな合流といった運転支援などに活用する。2028年頃から順次実用化し、他企業の参加も広く求め、2030年以降の普及拡大を目指す計画。
- 2024年10月31日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- トヨタとNTTは交通事故ゼロの社会を目指し新たな自動運転技術モビリティAI基盤を共同で開発すると発表した。開発分野は3つ。1つ目は、大量の走行データを学習して事故の防止や物流の効率化などにつなげるAIの開発。2つ目は交通環境や車内の状況などをAIにリアルタイムで判断させるための次世代通信の開発。これはNTTが開発を進める次世代の光通信「IOWN」の活用を想定[…続きを読む]
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