過去4回の渋谷駅の線路切り替え工事を振り返った。（1）埼京線（上り）の線路を新設高架橋に切り替え。（2）埼京線（下り）の線路（高さもアップ）とホームを移動。（3）山手線（内回り）の線路を移動しホーム拡幅。（4）山手線（外回り）の線路を移動しホームを一体化。今年1月の工事の様子を紹介。線路を人力で移動、ミリ単位の調整も。この工事によって山手線の外回り・内回りのホームが1つになり最大およそ3メートル広がった。今回の工事では線路を最大20cm持ち上げた。梅原さんは「砂利を少し厚めに盛ると線路も上げられるところもあるのでそれで調節したところもあるんです」「電車を止めて行う大きな工事は今回が最後」などと話した。
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「埼京線」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年11月12日放送 20:55 - 22:00 TBS
- マツコの知らない世界（マツコの知らない日本真珠の世界）
- 150億以上売った塗野さんと弟子のパウラさんが登場。日本真珠の価格が3倍まで高騰。世界の真珠鑑定機関の真珠グレーディングシステムで「最高ランク」を獲得。これまでは日本の真珠鑑別機関が独自の基準で鑑定してきた。2021年に世界の宝石鑑定機関が養殖真珠に特化した鑑定サービスを開始した。日本真珠は高品質だと世界中の話題になっている。宝飾品だけでなく、資産としての価[…続きを読む]
- 2024年11月7日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニング（ニュース）
- JR東日本は人手不足や社員の働く意識の変化に対応するため、車掌が乗務しないワンマン運転を来年から拡大させていくことを明らかにした。ワンマン運転は常磐線（各停）綾瀬〜取手間と、南武線川崎〜立川間。再来年春からは横浜・根岸線八王子〜大船間で実施予定。2030年ごろまでには山手線、京浜東北・根岸線、中央・総武線、埼京・川越線でも実施する予定。
- 2024年11月6日放送 23:40 - 0:25 フジテレビ
- FNN Live News α（ニュース）
- 人手不足に対応するためJR東日本は首都圏の主要な路線でワンマン運転を導入する。JR東日本によると、来年の春から車掌のいないワンマン運転を導入するのは、常磐線各駅停車の綾瀬−取手駅、南武線の川崎−立川の間。人手不足に対応するためで、首都圏の主要な路線でワンマン運転を導入するのは初めて。運転席に乗客の乗り降りを確認するモニターを設置し、輸送指令室から直接車内放送[…続きを読む]
- 2024年11月6日放送 15:45 - 19:00 フジテレビ
- イット！All news 6
- JR東日本が来年春からワンマン運転を導入。JR東日本によると、来年の春から車掌のいないワンマン運転が導入されるのは、常磐線の各駅停車の綾瀬と取手の間、南武線の川崎と立川の間。人手不足への対応策で、首都圏の主要な路線でワンマン運転の導入は初めて。運転席に乗客の乗り降りを確認するモニターを設置するなど、安全性を確保するとしている。2026年春には横浜・根岸線の八[…続きを読む]
- 2024年10月26日放送 2:21 - 3:21 NHK総合
- 運転席からの風景（運転席からの風景）
- 東武東上線の池袋駅～北池袋駅までの車窓からの風景を紹介。終点までに10種類以上の鉄道と行き交う。
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