ホンダは栃木県の研究開発拠点におよそ430億円を投じ巨大な試作ラインを建設。現在、EVに主に使用されているリチウムイオン電池は電流を発生させるイオンの通り道となる電解質が液体でできている。一方、全固体電池は、その電解質にイオンがより速く移動できる特殊な固体を使うことでより効率的に電流を生むことができる。こうした全固体電池では充電時間が大幅に短縮できるほかホンダは航続距離を2倍以上に延ばせるとしている。今回の試作ラインで量産への課題を検証し2020年代後半に発売する新車に搭載する計画。東京科学大学の全固体電池研究センターではさまざまな素材を使った電池を毎月、数百個作っている。現在、ホンダやトヨタといった自動車メーカーをはじめ20を超える企業が共同研究に加わっている。現在のリチウムイオン電池では中国や韓国など海外勢が日本を先行。新たに試作ラインを稼働させるホンダは全固体電池で巻き返しを狙う。本田技研研究所・大津啓司社長は「EVの魅力をしっかり発揮できる全固体電池として実用化できれば中国・韓国に対して技術的には日本が上回っていくことができる技術だ」と話した。
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「ホンダ」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年4月16日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- トランプ関税についての日米交渉まもなく。赤澤氏がベッセント財務長官・グリア代表と会談する。訪米を前に赤澤氏は「自分でも驚くほど落ち着いている。国益を守る交渉をしたい」などと話した。赤澤氏は石破首相の最側近と呼ばれていて、旧運輸省で日米航空交渉担当し二国間交渉の現場を経験している。さらにコーネル大学留学中には欧米流交渉術も学んだそう。あす朝日米交渉開始へ。石破[…続きを読む]
- 2025年4月16日放送 15:00 - 15:07 NHK総合
- ニュース・気象情報（ニュース・気象情報）
- アメリカのトランプ政権が自動車への25％の追加関税を発動したことを受け、ホンダや日産は現地向けの生産の一部を日本からアメリカに移すことを決めた。アメリカでの生産を大きく増やすには部品の調達などの課題もあり、生産を移管できる車種や台数は限られている。メーカー各社は政策の不透明さなどから、市場動向を見通しづらく、難しい対応を迫られている。
- 2025年4月16日放送 11:13 - 11:30 テレビ東京
- 昼サテ（マーケット情報）
- 日経平均株価は3日ぶりの反落だが3万4000円をキープしている。アメリカ株の3日ぶりの小幅反落を受けた。アメリカの対中半導体輸出規制への懸念、トランプ関税をめぐる日米交渉を前に為替のドル安円高進行への警戒感もある。アドテスト、ホンダの株価を伝えてた。
- 2025年4月16日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ日経朝特急
- ホンダ米国で現地生産9割に。トランプ政権による輸入車への最大25％の追加関税をうけたもの。2～3年かけてアメリカで最大3割増産。アメリカの販売台数の9割を現地生産でまかなえるようにする。カナダやメキシコから輸入している主力車種の「CR-V」や「シビック」などの生産をアメリカに移管。追加関税が発動された場合、ホンダでは年間7000億円規模のコスト増になると試算[…続きを読む]
- 2025年4月16日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
- グッド！モーニング（ニュース）
- ホンダは、カナダとメキシコでの主力車種の生産をアメリカに移管する検討に入った。ホンダは、アメリカで世界全体の4割弱にあたる142万台を販売していて、このうち7割にあたる100万代をアメリカで生産している。アメリカで3割増産すれば、単純計算でアメリカ販売分の9割相当を現地で生産できるようになる。ホンダは、アメリカに輸入する年間50万台程度のうちカナダからの輸入[…続きを読む]
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