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「JR東日本」 のテレビ露出情報

今各業種で人手不足が問題視されている。少子高齢化の進行や人材のミスマッチ、働き方の変化など、人手不足の原因は様々。2035年に日本では1日あたり1775万時間の労働力不足が見込まれこれは働き手が384万人分の不足に相当する。人手不足を解消するシステムを開発した企業がある。TOUCH TO GOは2019年に創業したベンチャー企業で、阿久津智紀さんは日本で初めてタッチ決済を始め、人手を介さずに物を売れるという仕組みを提供しているという。その無人決済システムを導入しているのは高輪ゲートウェイ駅構内にある店舗だが中に店員はいない。入口のゲートを通って店舗の中に進み商品を選択して会計モニターの前に立つとモニターに立っただけで選択した商品が表示される。通常のレジでは店員がバーコードを読みとるが、無人決済システムがあればその必要はない。こうした取り組みで少ない人数て店舗運営が可能。阿久津さんは無人決済システム誕生の背景に、自身がJR東日本の社員だった時からコンビニは当時から人が足りなかったという。またアルバイトがすぐにやめてしまうなどがあり今は本当に厳しい状況だという話を聞いていたのでなんとか解決したいという思いがあったと答えた。

他にもこんな番組で紹介されています…

2025年11月4日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本交通情報
鉄道情報を伝えた。

2025年11月3日放送 19:30 - 20:50 NHK総合
観光列車タイムマシン魅惑の観光列車
全国の観光列車・TWILIGHT EXPRESS 瑞風(JR西日本)、TRAIN SUITE 四季島(JR東日本)、etSETOra(JR西日本)、嵯峨野トロッコ列車(嵯峨野観光鉄道)、かんぱち・いちろく(JR九州)を紹介した。

2025年11月3日放送 1:05 - 1:51 NHK総合
新幹線タイムマシン(新幹線タイムマシン)
2019年、試験車両ALFA-Xが誕生。最高速度は360キロ、鼻の長さは22メートル。鼻が長いのはトンネルを通過した時の衝撃音と振動を軽減するため。また、速く走るためには早く止めなくてはいけないため、緊急時の減速装置が必要。地震が起きたら、できるだけ早く止めることが課題になっている。しかし、鳥が衝突するバードストライクが問題となった。そのため、板をやわらかい[…続きを読む]

2025年11月2日放送 4:00 - 5:00 TBS
TBS NEWS(ニュース)
JR山手線が環状運転を開始してからきのうで100年。それを記念して復刻デザインのラッピング列車が山手線を1周するイベントなどが行われた。JR山手線は1885年に品川と赤羽を結ぶ電車として開業し1925年に環状運転となった。2020年には約50年ぶりの新駅「高輪ゲートウェイ」が開業し今後2035年までに自動運転を目指している。

2025年11月1日放送 14:00 - 15:30 TBS
ジョブチューンTBS NEWS
JR山手線が環状運転を開始してからきょうで100年。それを記念して復刻デザインのラッピング列車が山手線を1周するイベントなどが行われた。JR山手線は1885年に品川と赤羽を結ぶ電車として開業し1925年に環状運転となった。2020年には約50年ぶりの新駅「高輪ゲートウェイ」が開業し今後2035年までに自動運転を目指している。

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