震災当時新幹線のスピード復旧を支えた技術を生み出した水平降板載荷試験装置は、構造物の壊れ方を確認するために使用される。下向きと横向きの力を加えることで、地震発生時新幹線を支える構造物にかかる力を試験的に発生させることが出来る。JR東日本はこの装置で地震によるコンクリートの損傷について実証実験を重ね、被害状況に応じた補修工事の手法を考案していった。JR東日本では阪神・淡路大震災以降耐震工事を本格的に進め、東日本大震災による構造物の被害を最小限にとどめることができた。東日本大震災以降、年間300～400億円規模の耐震補強工事を行っている。地震対策の指針は、地震が起きても大きく壊れないこと。電化注・トンネルなど新幹線の走行を支える様々な構造物の耐震補強を行っている。東日本大震災の発生直後、すぐに手を差し伸べたのは阪神・淡路大震災を経験したJR西日本だった。水や食料品、毛布などの支援物資を提供したほか、グループ会社や支援会社協力のもと復旧作業が行われた。また軌道検測車と呼ばれる検査車両を提供したのはJRグループでもない京浜急行電鉄だった。富山県の駅弁業者はJRだったのために駅弁1000個を積んで1000台に向かった。現場で提供された駅弁は復旧作業にあたる人々の大きな支えになったという。
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「JR東日本」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月29日放送 0:58 - 1:28 TBS
- ふるさとの未来ふるさとの未来
- デリロが配送先まで15分かけて荷物を運搬していた。しかし青信号にもかかわらず動きが止まった。その理由は、青信号の秒数と、デリロが横断歩道を渡り切る時間がギリギリのため、安全に渡れるように青信号が長い状態で渡れるように待っていた。こうして配送先い到着した。そして都内にはTAKANAWA GATEWAY CITYがあり、そこでもロボットが走行していた。TAKAN[…続きを読む]
- 2026年10月28日放送 15:50 - 17:53 日本テレビ
- news every.（ニュース）
- 北海道では最大瞬間風速が40mを超えたところもあった。冬の気圧配置となり、きょう北日本では冬の嵐に。大気の状態が不安定となるなか、山形・酒田市ではあられのような氷の粒が降っていた。さらにこの強風でのぼりが1本折れてしまったという。北海道・江差町では、屋根が強風で飛び、車に直撃したとのこと。北海道・小樽市では、強風の影響で車庫が倒壊した。現場には消防隊の姿が。[…続きを読む]
- 2026年10月28日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- けさ東京都心では北寄りの強い風が吹き、最大瞬間風速16.9mを観測。気象庁は東京地方に冬の訪れを告げる「木枯らし1号」が吹いたと発表した。強風の影響か、けさ通勤時間帯には東京・北区のJR京浜東北線 上中里駅～田端駅で倒木があり一時全線で運転を見合わせた。日中、東京都心の最高気温は20℃を超え、新橋駅前の広場で開催されているグルメイベントにはTシャツ姿の来場者[…続きを読む]
- 2026年10月28日放送 13:05 - 13:55 NHK総合
- 列島ニュース仙台局 昼のニュース
- 仙台管区気象台によると、冬型の気圧配置と上空の寒気の影響で県内は冷え込みが強まり、各地のけさの最低気温は栗原市耕英で1.4℃、鳴子温泉で5.1℃などとなった。気象庁はきょう仙台市泉区の泉ケ岳と山形県にまたがる蔵王山で初冠雪を観測したと発表。初冠雪は今シーズンから気象衛星やレーダーなどで解析する方法に変わったため直接比較はできないが、去年は泉ケ岳が11月11日[…続きを読む]
- 2026年10月26日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本交通情報
- 鉄道情報を伝えた。
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