TVでた蔵トップ>> キーワード

「NEXCO東日本」 のテレビ露出情報

GWの渋滞について解説。渋滞とは時速40km以下で定速走行、あるいは停止発信を繰り返す車列が1km以上かつ15分以上継続した状態。紹介された1980年代、1990年代の映像について菰田潔は「高速道路の距離があまり長くないので混雑してしまう。」などと話した。1995年には名神高速・東名高速にて150kmを超える渋滞が発生した。GW最長の渋滞は1995年5月の東北自動車道下りで120kmを超えていたという。西成活裕は「細かい渋滞が繋がってしまうので長い距離に育ってしまう。」などと話した。1980年代に高速道路が普及してバブル期で車の旅行が増加し、87年で日本道路公団が渋滞予測の提供を始めた。2007年にはNEXCO東日本により渋滞予報士が誕生した。西成活裕は「大量のデータが収集され、解析して出すことが進んできた。NEXCOがこの解析を出すことで良い方向に外れる事が狙い。」、菰田潔は「高速道路がネットワークになってきたので、現在は1万kmだが、これから1万4000kmまで伸ばす予定。」などと話した。
渋滞を起こさないためのポイントを紹介。上り坂など速度低下を注意喚起している場所では速度低下に注意。走行中は余計なブレーキを踏まないよう十分な車間距離を確保。重謡中における必要以上の車線変更は渋滞のさらなる悪化を招く。渋滞誕生の映像が紹介された。菰田潔は「合流地点や上り坂でも生まれる。」などと話した。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年6月22日放送 22:00 - 23:00 日本テレビ
月曜から夜ふかし月曜から夜ふかし
次に群馬県の生徒が全然いないサーカス学校問題を紹介。東京から電車で3時間半。群馬県みどり市の赤城山の麓にはサーカス専門学校の沢入国際サーカス学校が。25年前に日本唯一のサーカス学校として設立。全国各地から入学し、その卒業生にはシルク・ドゥ・ソレイユなど海外で活躍している生徒も多数。しかし現在では生徒数は4人だけ。高橋さんは演劇をしていたがサーカスがおもしろい[…続きを読む]

2026年6月13日放送 14:00 - 15:00 TBS
今さらシロー!今さら木更津 ラーメンとおにぎりも深堀りSP
秋山竜次らは伝統漁を体験しようと海にやって来た。後ろにある東京湾アクアラインは車が通る海底道路で世界最長。都心とのアクセスが向上し木更津が盛り上がっている。全長は15kmで1日約5万台の車が利用している。土木のアポロ計画とまで言われたアクアラインは海野調査に20年、工事に10年と国をあげてのプロジェクトだった。1m作るのに1億円かかったという。土壌が柔らかく[…続きを読む]

2026年6月5日放送 9:00 - 10:25 日本テレビ
DayDay.HOT today
NEXCO東日本が公開した映像。高速道路で間一髪! 危険な逆走車が映されていた。

2026年6月2日放送 23:06 - 23:55 テレビ東京
世の中お金で見てみよう(日本の雨と水害対策をお金で見てみよう)
道路も雨に強い路面に進化している。雨の日は道路施設への接触事故が6倍に増える。通常の舗装は雨水が表面を流れるが、排水性舗装は雨水が舗装の中に浸透する。水しぶきが上がらず走行中の安全性が向上する。排水性舗装は1990年代から増加し、高速道路の8~9割に導入済み。排水性舗装は隙間があり固まりにくいため粘着力の強いポーラスアスファルトという材料を使う。通常のアスフ[…続きを読む]

2026年5月4日放送 4:55 - 8:00 テレビ朝日
グッド!モーニング(ニュース)
NEXCO東日本によると東京湾アクアラインは上下線ともに通行止めなどの交通情報を伝えた。

© 2009-2026 WireAction, Inc. All Rights Reserved.