ホンダと日産の経営統合を目指す中、もう1つ日本企業を狙う海外企業の動きがある。それが台湾の企業、鴻海。iPhoneを受託生産している電子機器メーカーだが、この鴻海が日産の買収を検討していることも経営統合の協議を加速させた。日本の自動車メーカーが欲しい鴻海の狙いを自動車業界に詳しいジャーナリストの川畑由美さんに聞いた。川畑さんは日本の技術者の技術の高さ、勤勉性が海外企業に撮って魅力だとし、鴻海の自動車産業参入に関して、移動データなどがほしいのだろうとした。今回のような海外企業による買収の動きは他の業界でも起きている。今年8月、セブン＆アイホールディングスに買収提案をしたのはカナダのコンビニ大手アリマンタシォン・クシュタール。その買収提案額は7兆円ともいわれている。日本の大手企業をなぜ海外企業が買収しようとしているのか。日本テレビ経済部の安藤解説委員は背景には、お買い得、日本政府の買収後押しがあると指摘している。もともと日本企業は株価が安いところに更に円安で海外から見れば非常にお得な買い物になっている。また、買収というとかつてはハゲタカファンドなど買収するほうが悪いというイメージがあったが去年、経済産業省は買収提案を受けたらすぐに断るのではなくそれが自社の株主にとってプラスなのかどうか十分検討すべきとして良い買収を促すための指針を出したという。企業の価値を高めて日本全体の経済成長につなげる狙いがあるが、これで雰囲気が変わり買収提案も出てきやすくなったという。
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「経済産業省」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年12月24日放送 15:49 - 18:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- 政府は国内の温室効果ガスの排出量を2050年までにゼロにすることを目指す。きょう開かれた環境省と経済産業省の有識者会議で2035年度の温室効果ガスの排出量を2013年度と比べ60％削減を目標とする方針が固まった。委員からはもっと高い目標が必要だとの意見も出ているが、経済成長とのバランスなどを考慮し環境省と経産省の当初案でとりまとめる。削減目標は来年2月までに[…続きを読む]
- 2024年12月24日放送 15:45 - 19:00 フジテレビ
- イット！All news 5
- 環境省と経済産業省は有識者会議を開き、2050年の温室効果ガス排出実質ゼロに向けた新たな削減目標を議論した。国が示した原案では2035年度の温室効果ガスの排出を2013年度と比べ60％削減することを目指すとしている。委員会ではより野心的な目標を求める意見が出たものの、再生可能エネルギーの導入率などを踏まえ現実路線の目標を支持する意見も相次いだ。今後、閣議決定[…続きを読む]
- 2024年12月24日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブル（トップニュース）
- ホンダ、日産の経営統合について。これまでも日産の危機を経産省が救ってきたという。フランスの報道によると2018年にルノーと日産の経営統合を経産省が阻止しようと関与を試みたと報道があった。6月に元経産省審議官が社外取締役に就任している。ロイター通信によると2020年に日産が融資を要請した3500億円のうち2000億円に政府保証をつけたという。今回の経営統合につ[…続きを読む]
- 2024年12月24日放送 9:00 - 11:10 日本テレビ
- DayDay．DayDay．topic
- レバノンから会見した日産元会長・カルロスゴーン被告はホンダと日産の経営統合に向けた協議について「少し驚いた」と述べた上で両社に補い合うものがなく、産業的には理解不能だと述べた。「経済産業省が日産の経営権を失いたくないと決めたのであれば政治的には理解できる」と述べた。台湾企業のホンハイが日産買収を検討している事については「産業的な補完性はあるが、経済産業省の反[…続きを読む]
- 2024年12月24日放送 8:00 - 9:50 フジテレビ
- めざまし8（ニュース）
- きのうホンダと日産自動車は都内で会見を開き正式に経営統合の協議入りを発表した。明かされたのは売上高30兆円、営業利益3兆円超の世界トップレベルの会社を目指すと話し、両社の理念、ブランドは残す方針。来年6月に最終契約締結を目指す。さらに日産自動車が筆頭株主を務める三菱自動車も来年1月末をめどに協業に参加するかどうか検討。ホンダは営業利益が去年と比べ6.6％増加[…続きを読む]
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