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「長崎幸太郎」 のテレビ露出情報

きのう富士山が山開き。吉田ルートの登山規制新ルールを紹介。1つ目は通行規制。午後4時から午前3時まで5合目の東山道入り口ゲートが閉鎖。弾丸登山の抑制を図る目的。2つ目は人数規制。1日当たりの登山者数を4000人までとし上限を超えるとゲートが封鎖。混雑の緩和を図る。3つ目は通行料。1人2000円を徴収。環境保全安全対策のために使用される。新ルールの背景には富士山の世界遺産登録がある。山梨県・長崎幸太郎知事は会見で世界遺産委員会から3つの宿題をもらっていると述べている。1つ目は富士山の人が多すぎる、2つ目は人工的景観が目立つ、3つ目は環境負荷が大きい事。こうした指摘に真摯に対応しなければ世界遺産登録を取り消される恐れがある。去年の富士山登山者数は4つの登山ルートを合わせて22万1322人。山梨県側の吉田ルートは約62%で約14万人。静岡県側の富士宮ルートは約22%で約5万人。南東側の御殿場ルートが約7%で約1万5千人。東側の須走ルートは約9%で約2万人が利用している。静岡県側ルートの対策を紹介。今年からウェブシステムを導入。ウェブ上で任意の入山登録が可能。弾丸登山の自粛を呼びかける動画や登山マナーなどが確認できる。通行料・規制なし、登山者・上限なし、協力金1000円は受付(任意)ている。静岡県富士山世界遺産課は山梨県の状況をみて来年通行料、人数規制の導入を検討するとしている。テレビ朝日コメンテーター・名村晃一は「こういう規制をする事に反対はそんなにいないと思う」などとコメント。作家・エッセイスト・吉永みち子は「静岡県側は規制をしないで把握はする形になっている」などとコメントした。山梨県は登山道の巡回指導員を去年の3倍以上に増やしているという。

他にもこんな番組で紹介されています…

2024年11月18日放送 20:45 - 21:00 NHK総合
首都圏ニュース845(ニュース)
山梨県の富士山登山鉄道構想はマイカーや観光バスなどの排気ガスによって環境負荷が懸念されることから、2021年に取りまとめられ、LRTの導入が最も有力だとして事業化に向けた検討を進めていた。これに対し、地元から大規模な開発につながる恐れがあると反対意見が出ていることを踏まえ、長崎知事は記者会見でLRTを含む鉄道を敷設する方式での導入を断念する方針を発表した。そ[…続きを読む]

2024年11月18日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
首都圏ネットワーク(ニュース)
山梨県の富士山登山鉄道構想はマイカーや観光バスなどの排気ガスによって環境負荷が懸念されることから、2021年に取りまとめられ、LRTの導入が最も有力だとして事業化に向けた検討を進めていた。これに対し、地元から大規模な開発につながる恐れがあると反対意見が出ていることを踏まえ、長崎知事は記者会見でLRTを含む鉄道を敷設する方式での導入を断念する方針を発表した。そ[…続きを読む]

2024年10月6日放送 6:45 - 7:00 TBS
JNNニュース(ニュース)
JR東海はリニア中央新幹線の開業に向け、トンネル工事を前に山梨から静岡に向かってボーリング調査を実施中。静岡・山梨野良知事が調査現場を初視察。静岡県は県境・県内でのボーリング調査を長年認めてこなかったが、鈴木知事は「実施を容認する」とJR東海に伝えている。

2024年10月5日放送 18:00 - 18:05 NHK総合
ニュース(ニュース)
リニア中央新幹線について先月、地質などを調べるボーリング調査の実施を認めた静岡県の鈴木知事がきょう山梨県で行われている調査の現場を山梨県の長崎知事とともに視察し、しっかり管理され県民も安心できる状況だと評価した。静岡県の川勝前知事が大井川の水資源などへの影響を懸念して着工を認めず、トンネル工事現場周辺のボーリング調査についても中止を求めてきたが、ことし5月に[…続きを読む]

2024年10月5日放送 17:30 - 18:00 テレビ朝日
ANNスーパーJチャンネル(ニュース)
静岡県・鈴木知事はリニアのボーリング調査を初めて視察した。鈴木知事は山梨県・長崎知事と共にJR東海から、地質や地下水を調べるボーリング調査の説明を受けた。川勝前知事は掘削により、地下水が山梨県側に流れる恐れがあるとして調査自体を認めていなかったが、今のところ湧水の量は基準値を大きく下回っている。

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