東京駅のホームから現在の様子を中継。きょう、JR東海の新幹線「ドクターイエロー」が引退の日を迎えた。午前10時半すぎに博多駅を出発し、午後6時前に終着の東京駅に到着。初代の1964年から4代目まで24年、安全を守ってきた。
先ほど、ドクターイエローが東京駅のホームに到着した。JR東海の車両は老朽化を理由に引退が発表されていたため、きょうがラストランとなり、およそ24年の歴史に幕を降ろした。午前10半すぎに博多駅を出発し、東京駅へと向かった。ドクターイエローは、線路の歪みなどを検査する特殊車両で、月に数回程度しか運行せず、ダイヤも非公開なため、「見ると幸せになる」と親しまれてきた。きょうもダイヤは公表されていなかったが、線路沿いにはネットなどで情報を得て駆けつけた鉄道ファンたちが集結した。お目にかかるのもレアな車両だが、きのうときょうは窓に「ありがとうT4」の文字がある特別仕様で、車両とファンへの感謝を示した。ドクターイエローは、JR東海とJR西日本が一編成ずつ持っているが、JR西日本の車両は2027年以降をめどに運行を終了する予定だ。
先ほど、ドクターイエローが東京駅のホームに到着した。JR東海の車両は老朽化を理由に引退が発表されていたため、きょうがラストランとなり、およそ24年の歴史に幕を降ろした。午前10半すぎに博多駅を出発し、東京駅へと向かった。ドクターイエローは、線路の歪みなどを検査する特殊車両で、月に数回程度しか運行せず、ダイヤも非公開なため、「見ると幸せになる」と親しまれてきた。きょうもダイヤは公表されていなかったが、線路沿いにはネットなどで情報を得て駆けつけた鉄道ファンたちが集結した。お目にかかるのもレアな車両だが、きのうときょうは窓に「ありがとうT4」の文字がある特別仕様で、車両とファンへの感謝を示した。ドクターイエローは、JR東海とJR西日本が一編成ずつ持っているが、JR西日本の車両は2027年以降をめどに運行を終了する予定だ。