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今年1月、羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受けて、国土交通省は滑走路への誤進入を防止する表示灯の設置工事を始めた。今日は表示灯の設置場所に穴を開け台が取り付けられた。国交省は2027年度末から羽田空港の各滑走路で順次運用を開始し、その他2030年度までに国内主要空港にも拡大する方針。
今年1月、羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受けて、国土交通省は滑走路への誤進入を防止する表示灯の設置工事を始めた。今日は表示灯の設置場所に穴を開け台が取り付けられた。国交省は2027年度末から羽田空港の各滑走路で順次運用を開始し、その他2030年度までに国内主要空港にも拡大する方針。
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