有吉木曜バラエティ (JR山手線を徹底調査!)
7番目にできたのは秋葉原駅。貨物と乗客が増えた上野駅に客が集中してさばききれず、せめて貨物は分散させようと南に秋葉原駅を作った。秋葉原駅の近くの川から舟輸送することが狙いだった。ここでも反対運動が起きたため鉄道会社は住民に配慮し、列車が近づくたびに係員がロープで交通整理した。当時は青果市場があった。
7番目にできたのは秋葉原駅。貨物と乗客が増えた上野駅に客が集中してさばききれず、せめて貨物は分散させようと南に秋葉原駅を作った。秋葉原駅の近くの川から舟輸送することが狙いだった。ここでも反対運動が起きたため鉄道会社は住民に配慮し、列車が近づくたびに係員がロープで交通整理した。当時は青果市場があった。
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