経営の立て直しが行われている日産自動車だが、シンボルともいえる「GTーR」の歴史に一度幕を下ろすことになった。1966年、プリンス自動車と合併。その3年後に「スカイラインGTーR」（通称「ハコスカ」）が登場する。現在のモデルは2007年に復活し、これまでに4万8000台が生産されてきた。値段は最も安いものでも1444万円。開発費の高騰と部品の調達が課題となっていた。日産元開発担当者の松本は「21年間この車の開発に携わってきたので、GTーRを開発していた人間からするとGTーRが日産であり、日産がGTーRである」と話した。
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「スカイラインGT-R」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年8月27日放送 4:30 - 5:20 TBS
- THE TIME’（ニュース）
- 日産「GT－R 」の生産がきのう終了した。1969年スカイラインGT－R（通称ハコスカ）の紹介。当時カルロス・ゴーン社長のもと、2007年現在のモデルが復活。販売価格が1444万円～で開発費高騰が課題だった。世界で人気だった。日産「GT－R 」元開発担当者・松本さんは「感慨深い」と話す。最後の1台は日本ユーザーのもとへ届けられるという。
- 2025年8月27日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 「羊の皮を被った狼」と呼ばれた車は再び眠りにつく。日本が誇るスーパーカー日産「GT-R」。最後の1台の生産が26日終了した。最後の1台は日本のユーザーのもとに届けられるという。GT-Rの原点は1969年に登場した「スカイラインGT-R」（通称「ハコスカ」）。本格的なレーシングエンジンを市販車に搭載する日本初の試みで、日本のモータースポーツ市場に金字塔を打ち立[…続きを読む]
- 2025年8月26日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
- 首都圏ネットワーク（オープニング）
- 日産GT-Rが生産終了。栃木県の工場で公開された車が最後の1台となった。原点のスカイラインGT-Rは1970年代にハコスカ・ケンメリの愛称で親しまれた。2007年に後継車としてGT-Rが登場した。生産終了の背景には環境・安全規制の厳格化があり、生産コストが膨らんだことが理由。
- 2025年8月26日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- 「羊の皮を被った狼」と呼ばれた車は再び眠りにつく。日本が誇るスーパーカー日産「GT-R」。最後の1台の生産がきょう終了した。最後の1台は日本のユーザーのもとに届けられるという。GT-Rの原点は1969年に登場した「スカイラインGT-R」（通称「ハコスカ」）。本格的なレーシングエンジンを市販車に搭載する日本初の試みで、日本のモータースポーツ市場に金字塔を打ち立[…続きを読む]
- 2025年6月2日放送 21:00 - 22:54 日本テレビ
- 一攫千金！宝の山（一攫千金！宝の山）
- 日産スカイラインGT-Rは、カーアクション映画「ワイルド・スピード」シリーズに登場している。1998年にスカイライン誕生40周年を記念して、スカイラインGT-Rが約400台限定で販売された。スモーキー永田はエンジン整備の神と呼ばれ、仕事場に多くの外国人が訪れる。スモーキー永田がスカイラインGT-Rのエンジンを整備し、410馬力に引き上げた。スカイラインGT-[…続きを読む]
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