ホンダと日産が経営統合へ協議。2023年の販売台数順位は1位トヨタ、2位フォルクスワーゲンなど。ホンダ・日産・三菱自動車（日産が筆頭株主）の経営統合が実現すると世界3位の巨大グループが誕生することになる。なぜ自動車メーカーは規模拡大を進めていくのか、佃さんによると「EVシフトが予想より遅れHVが売れている現状など、ニーズが多様化し不透明な中多方面への投資が必要」などとし、またホンダは「軽自動車に強いが普通車は比較的弱い」、日産は「技術力はあるがラインアップが弱い」などと双方強み・弱みがあるとのこと。弱みを補完し強みを連携して伸ばすことでライバルメーカーとの競争に勝ち残る可能性が見えてくるとのこと。
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「トヨタ」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年12月19日放送 5:20 - 8:00 TBS
- THE TIME，ニュース関心度ランキング
- ホンダの三部敏宏社長は経営統合への協議について「あらゆる可能性について話をしている。経営統合の可能性はあると思う。」等とコメントした。昨日、ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入ることがわかった。統合が実現すれば、販売台数が700万台を超える自動車グループが誕生する。三菱自動車も将来的に加わることを視野にいれて交渉を進めるという。23日に発表する見通し[…続きを読む]
- 2024年12月18日放送 23:40 - 0:25 フジテレビ
- FNN Live News α（ニュース）
- ホンダと日産は今年3月協業に向けた検討を始め、8月にはEVの部品の共通化などで合意していた。こうした中、両社は持ち株会社を設立した上でその傘下に入ることを視野に経営統合に向け検討していることがわかった。両社にとって、競争力の向上はEVや自動運転などの新たな分野で新興メーカーが力を伸ばす中急務となっている。日産は売り上げが振るわず、今年9月までの営業利益が前の[…続きを読む]
- 2024年12月18日放送 23:30 - 23:40 NHK総合
- 時論公論（時論公論）
- ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議を進めていることがわかった。両者は3月に車の電動化など包括協業で検討を始め、8月には車載ソフトウェア開発やEV部品共通化で合意していたが、統合で連携を一段と深めるねらいがあるとみられる。経営統合が実現すれば世界の自動車グループ販売台数で世界3位となる。また、日産が筆頭株主となっている三菱自動車工業が参加するかも焦点にな[…続きを読む]
- 2024年12月18日放送 22:00 - 23:08 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- キオクシアホールディングスが東証プライム市場に上場。初値は公開価格を下回る厳しい結果となった。市場関係者は将来性の不透明感が背景にあると指摘している。キオクシアはもともと東芝の一部門だった。2015年、利益を水増ししていた不正会計問題が発覚した東芝は経営危機に陥った。2017年、主力のメモリ事業を本体から切り出して東芝メモリを設立。その後その東芝メモリが米国[…続きを読む]
- 2024年12月18日放送 21:54 - 23:10 テレビ朝日
- 報道ステーション（ニュース）
- 世界6位のホンダと8位の日産自動車が経営統合について協議していくことがわかった。そしてここに三菱自動車が加われば世界3位の巨大グループが出来上がることになる。日本最古の自動車メーカー日産。日本の”ものづくりの精神”を世界に認めさせたホンダ。ホンダ社長に聞いてみると「協業を含めて検討している。当社から公式に発表した事実はないが、決まったものがあればお知らせした[…続きを読む]
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