運転士が列車の機器を指差し、声を出して確認。出区点検。1日のはじめに動かす車両の機器を運転士が点検。車両の下の機器も1つ1つ大声で確認。片面200mをすべてチェック。総距離約800m。新宿の運転士ならではの苦労。相鉄直通線に乗せてもらう。信号機を覚える、複数路線の信号機が同じ場所に3つ。信号機にはたくさんの種類があり複雑。そのため新宿統括センター乗務ユニットには実際の走行映像を使ったシミュレーターがあり、日々訓練を重ね信号機の位置を徹底的に頭にたたきこむ。
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