車の安全に関する国際基準を決める国連の作業部会で高齢ドライバーによる悲惨な事故が多発している状況を踏まえ、日本が提案してきた踏み間違い防止装置の国際基準が策定された。国土交通省によるとオートマチックの乗用車が対象で、装置の基準は踏み間違えた際に警告が出ることや、障害物の1から1．5メートル手前に停止した位置からアクセルを踏み込んでも衝突しないことなどだという。来年6月に予定されている国際基準の発効に合わせ、国交省は省令を改正し新車を対象に踏み間違い防止装置の搭載義務化に向けた準備を進めるという。