新しい広島駅ビルに初めて乗り入れた路面電車は今も広島の人たちや観光の人たちや観光客に親しまれている。被爆から2か月後に撮影されたフィルムにも、瓦礫の中を走る路面電車の姿があり被爆からわずか3日後に再開された。広島電鉄元社員の山崎政雄さんは爆心地から2.5km離れた己斐駅で被爆し直後から周辺の様子は一変した。当時市内電車は123両あり、このうち108両が被害を受けて己斐駅には2台停車していた。窓ガラスが割れはしたが、大きな被害はなかったという。懸命な復旧作業が進められ、被爆3日後には己斐～西天満町間が復旧した。その試運転の1番電車のハンドルを握ったのが山崎さんだった。広島電鉄の藤田睦さんは車種の編纂に携わるなど、広島電鉄の歴史に精通している1人である。あの日を経験した電車は4両が現存している。そのうちの1つが1942年に作られた653号である。この650型は大型で輸送量も多く、当時の最新型で大破していても修理されていたという。原爆の被害にあった車両は1948年末ごろにはほぼ修復が終了したという。藤田さんは当時の”同僚”に思いをはせていた。路面電車は復興のシンボルとしてきょうも町を走っている。
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「広島電鉄」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年8月6日放送 15:10 - 15:49 NHK総合
- コネクト（ポルノグラフィティが“歌”でつなぐ【完全版】 未来への言伝−ことづて-）
- 2024年11月、進藤さんは一番電車についてもっと知りたいと再び広島を訪れた。あの日、一番電車に乗っていたという人がいる。路面電車の車掌をしていた笹口さん。広島市民の生活を支えていた路面電車。戦況の悪化とともに運転手や車掌が不足していた。そこで補おうと作られたのが広島電鉄家政女学校。笹口さんは14歳で入学し、車掌になった。あの日、笹口さんは被爆地から2kmで[…続きを読む]
- 2025年8月4日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 広島電鉄「駅前大橋ルート」が新たに開業。これまで地上にあったJR広島駅の路面電車乗り場が駅ビル2階に移転。広島駅から原爆ドーム前停留所までの所要時間は、これまでの約20分から15分に短縮される。
- 2025年8月3日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 広島で路面電車の新ルートが開業した。全国で初めて駅ビルの2階に高架で乗り入れる。新幹線などへの乗り継ぎがスムーズになり、市の中心部や原爆ドームなどへの移動時間も短くなる。これまでのルートは廃止になり、昨夜は最後の運行を多くの人が見届けた。
- 2025年8月3日放送 17:30 - 18:00 TBS
- Nスタ（ニュース）
- 広島電鉄・駅前大橋ルートは広島駅の路面電車乗り場が駅ビルの2階へ。新幹線との乗り入れが便利になった。被爆電車も駆け抜けた。新ルートの開業で広島駅から原爆ドーム前までの所要時間は15分になった。
- 2025年8月3日放送 12:00 - 12:10 NHK総合
- ニュース（ニュース）
- 駅前大橋ルートは全長1．1キロでJR広島駅の2階に乗り入れる。駅ビルの2階以上に高架で路面電車が乗り入れるのは全国で初めてだという。
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