中国最大級の自動車ショー「北京国際モーターショー」が開幕。BYDは新たなSUV「オーシャンV」を発表。BYDは去年の世界の新車販売台数が約460万台で過去最多となった一方、価格競争などで7か月連続で前年割れを続けており、輸出を強化していく方針だ。一方そのBYDを猛追している吉利汽車の「i-HEV」はAIを活用してガソリンと電力の配分を最適化、高い熱効率のハイブリッドシステムを開発。充電インフラが遅れている新興国市場をねらうという。一方日本の自動車メーカーは日産自動車がアーバンSUV PHEVコンセプトカーやテラノPHEVコンセプトカーを発表。エスピノサCEOは中国を「世界的なイノベーションと輸出の拠点」と位置づけると表明した。一方、ホンダは中国市場でも苦戦を強いられている。広東省に拠点を置く武蔵精密工業はホンダからの受注減により工場のスペースの4割が空いてしまっている。そこでBYDとの関係強化にシフトした。大場隆幸社長は品質を維持しつつ、中国ならではのスピードに適応するよう頭を切り替えたという。武蔵精密工業はBYDからの大量受注が他社からの引き合いにもつながるとしている。
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「ホンダ」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月24日放送 10:30 - 11:00 フジテレビ
- F1サイドbyサイド（F1サイドbyサイド）
- 今季5連勝を含む8勝を挙げ、史上最年少F1ワールドチャンピオンを目指すポイントリーダーのメルセデス・K.アントネッリ（20）は、今年8月に20歳を迎えたばかりでシーズンも2年目。レースの外では、パイ投げをしたりお茶目な所も見せてくれる。「FORMULA 1」の公式Xでは、アントネッリへの期待を込めた文章と共に、ルイス・ハミルトンやセバスチャン・ベッテルなど、[…続きを読む]
- 2026年10月23日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- Newsモーニングサテライト（ニュース）
- ホンダと三菱自動車はきのう、三菱自動車の車両をホンダブランドで販売するOEMを行うことで合意した。三菱自動車は自社のピックアップトラック「トライトン」をベースにしたモデルをホンダ向けに開発・生産する。ホンダが他社からOEM供給を受けるのは約30年ぶりで、供給を受ける車両は2028年中に東南アジアなどで販売を開始する計画。
- 2026年10月22日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライトWBS Quick
- 三菱自動車は自社のピックアップトラック「トライトン」をベースにしたモデルをホンダ向けに開発、生産する。ホンダが他社からOEM供給を受けるのはおよそ30年ぶりで、供給を受ける車両は2028年中に東南アジアなどで販売開始する計画。
- 2026年10月21日放送 23:06 - 23:55 テレビ東京
- アンパラレルド〜ニッポン発、世界へ〜アンパラレルド〜ニッポン発、世界へ〜
- 9月に中国・北京で行われた世界人型ロボット運動会でウサイン・ボルトを超える記録を出した天工ウルトラ。そのロボットを生み出したのが北京人型ロボットイノベーションセンター。中にはJ-HRTIと同じく大量のロボットが。なれた動きで物を仕分けていく中国は国が手動する訓練施設を70か所以上設置。そして今年7月にはフィジカルAIの国産基盤モデルを開発する高市内閣肝いりの[…続きを読む]
- 2026年10月21日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
- 午後LIVE ニュースーン（経済コーナー）
- 大手町分室から中継。中国自動車メーカーが台頭している理由に日本の新車の開発期間は3～4年かかるがそれでは遅いという問題意識が広がっている。経済産業省によると中国メーカーの新車の開発期間は2～3年。他社よりも新車を出せるので有利だという。また日本のメーカーでも動きがありスバルは、最新のシミュレーション技術を公開。今までは車を衝突させる実験を繰り返していたが、過[…続きを読む]
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