自動車業界に詳しい東海東京インテリジェンス・ラボの杉浦誠司氏の解説。ホンダと日産の経営統合撤回。杉浦氏は「ホンダが提案した完全子会社化は資本の論理からすると選択肢の一つ。ホンダと三菱自動車からすると日産のリストラが進まないので不安が募っている。マーケットを見るとホンダは株価を上げ日産は下げた。ホンダは日産の負担が軽くなったことが好感された。今後ホンダの自動車ビジネスが問い直される時がくる。日産はTOBの観測で株価が上がったが破談の報道後、下落した」などと話した。杉浦氏は今後本気度を試す3つのポイントを挙げた。1.ホンダの本気度。日産と組みたいのならそのようなアクションを取るのかどうか。2.日産はサプライヤーを巻き込む形でどのように再生を行うのか。3.鴻海は日産に対して興味があるのか。日産の単独再建は難しい。杉浦氏は「トヨタの今期の営業利益予想は上方修正。マーケットは好感。去年1-3月期と比べると生産が戻り為替のメリットもあるので余力はある」と話した。
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他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年4月22日放送 10:25 - 13:55 TBS
- ひるおび（ニュース）
- トランプ政権の標的となった日本車について、前嶋氏は日本では国が車検の方法を統一しているのに対し、アメリカでは車検のルールがバラバラであることも背景にあるのではないかとコメント。今後については日本としては訂正を進めることになるのではないか、他国とも連携していくことが求められるのではないかとコメント。日本での輸入車販売はメルセデスベンツが23.1％、BMWが16[…続きを読む]
- 2025年4月11日放送 23:15 - 0:13 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライトThe 追跡
- かつて、貿易摩擦を解消するために誕生した車がある。1996年に発売したキャバリエは、アメリカのゼネラルモーターズが製造し日本のトヨタが販売した。販売は伸びず、成果は上げられなかった。専門家は、理屈を超えた要求も想定しておく必要があると指摘する。
- 2025年3月17日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテ（解説）
- マーケット担当・長江優子さんの解説。日産自動車は先週、内田社長が退任し新たにイヴァン・エスピノーサ氏が社長に昇格すると発表したが、株式市場の反応を見るとご祝儀相場とはならなかった。日産のエグゼクティブコミッティ体制を紹介。新たに社長に就くエスピノーサ氏はこれまで商品企画の責任者を務めてきた。注目すべきは退任する人。3月末で内田社長のほか星野副社長や坂本副社長[…続きを読む]
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