「置き配」を進める動きが広がっていて、ヤマト運輸は6月10日から本格的に開始する。日本郵便や西濃運輸は以前から置き配サービスをしている。佐川急便は個人間でのやり取りは不可だがAmazonなど一部通販サイトから購入した場合は置き配の指定が可能。置き敗に抵抗がある人は宅配センターや郵便局の深夜窓口、コンビニ・スーパーなどの受取ボックスを利用するといい。2024年問題はトラックドライバーの方々の長時間労働を改善するためのものなので、この状況に慣れるためにいろいろなものを改善しなければならず4、5年くらいは混乱は続く。運送会社間でトラックを共有する、トラック中心の物流を見直す、メーカー間の企画を統一することなどに取り組むとだいぶ違ってくる。
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「2024年問題」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年6月19日放送 5:45 - 7:05 テレビ東京
- モーサテMarketリアル
- 森永乳業の海外戦略について伺う。キーワードは「グローバルな健康栄養食品メーカー」。海外事業の売上高比率を見てみると、ドイツ・アメリカ・パキスタンが上位に入っており、ドイツが売上の6割を占める。大貫さんは「ドイツにミライ社という会社があり、50年以上前にヨーロッパの会社と我々の4社で作った。その当時は資本構成が20％だったが、当時チーズの副産物でホエイというの[…続きを読む]
- 2024年6月19日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 地方空港などで旅客機の燃料不足が表面化する中、政府は官民合同のタスクフォースを立ち上げ対応策について議論を始めた。燃料不足は、製油所の統廃合や物流2024年問題などを背景に航空燃料を製油所から運ぶ輸送船や人手が不足しているのが要因で、海外の航空会社の増便や新規就航にも影響が出ている。政府はインバウンド回復の足かせとならないようスピード感を持って対応策を検討し[…続きを読む]
- 2024年6月18日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ（最新ニュース）
- 地方空港などで旅客機の燃料不足が表面化する中、政府は官民合同のタスクフォースを立ち上げ対応策について議論を始めた。燃料不足は、製油所の統廃合や物流2024年問題などを背景に航空燃料を製油所から運ぶ輸送船や人手が不足しているのが要因で、海外の航空会社の増便や新規就航にも影響が出ている。政府はインバウンド回復の足かせとならないようスピード感を持って対応策を検討し[…続きを読む]
- 2024年6月18日放送 13:05 - 13:55 NHK総合
- 列島ニュース（名古屋局 昼のニュース）
- 岐阜県に本社を置く物流大手の「セイノーホールディングス」は物流事業を手がける三菱電機の子会社の株式のおよそ6割を取得し、子会社化すると発表した。いわゆる「物流の2024年問題」が課題となる中、事業を強化する狙いがある。発表によると、「セイノーホールディングス」は572億7600万円を投じて三菱電機が保有する「三菱電機ロジスティクス」の株式の66．6％を取得す[…続きを読む]
- 2024年6月17日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- 物流の2024年問題。物流のDX化を手がけるベンチャーがスマロビの「スマロビAIラック」は鍵も扉もないなど外見は従来の宅配ボックスとは大きく異なっている。仕切りを設けず、ラック型にしたことで荷物に応じてサイズ調節が可能に。設置面積を変えずに従来の宅配ボックスの2倍以上の収納を可能にしたという。また、3つのカメラとセンサーの情報をAIが分析し、不審な動きを検知[…続きを読む]
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