JR東海は山梨県都留市で実験走行用のリニア中央新幹線の最新型の車両を公開。5年ぶりの新型中間車両「M10」は、塗装がされていないシルバーのボディが特徴。これまで塗装を乾かすために排出されていた二酸化炭素を、1両あたりおよそ9トン削減するほか、アルミとしてリサイクルがしやすくなる。表面には、さめ肌のフィルムを貼ることで、空気抵抗をおよそ1％減らし消費電力を削減できるとしている。
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「M10」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年7月26日放送 5:55 - 9:25 日本テレビ
- シューイチNNNシューイチサタデー
- 開業に向けて試験走行が行われているリニア中央新幹線。25日、山梨リニア実験線に新型車両が導入された。導入されたのは「L0系改良型試験車M10」で、素材のシルバーをそのままm生かしたデザインに変更された。車体の表面には空気抵抗を減らすため溝のついたフィルムを貼るなど、環境への負荷を低減するよう工夫したという。25日に開かれた出発式にはJR東海・丹羽俊介社長や長[…続きを読む]
- 2025年7月26日放送 0:00 - 0:45 フジテレビ
- FNN Live News α（ニュース）
- ＪＲ東海がリニア中央新幹線の新型試験車「Ｍ１０」を公開した。新型車は外装をあえて素材を生かしたシルバーにすることで塗料の使用を削減。表面にはサメ肌のような特殊なフィルムを施し空気抵抗をおよそ１％削減するなど環境負荷低減をテーマに改良されている。
- 2025年7月25日放送 15:45 - 19:00 フジテレビ
- イット！All news 5
- JR東海はリニア中央新幹線の新型車両「M10」を始めて公開した。M10はL0系にさらに改良を重ね消費電力や環境への負荷を抑えたほか、低コスト化も図っている。リニア中央新幹線は早くても2035年以降の開業が見込まれている。
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